Av. El Inca & Las Palmeras Pasaje #100 (Quito)

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LOS MEJORES EN RESTAURACIÓN DE AUTOS

SOMOS PROFESIONALES

QUIÉNES SOMOS ?

Mecánica Automotriz Fiat Multimarca es un taller automotriz especializado en servicio tecnico integral multimarca, con más de 12 años de trayectoria en el mercado ecuatoriano. Destacado por ofrecer servicios de calidad, un profesionalismo riguroso en cada diagnostico y un compromiso directo y honesto con cada cliente.

El taller esta fundado y operado de forma personalisada por el Ing. Víctor Chancusig, Gerente de servicios, quien cuenta con una sólida trayectoria en el sector automotriz y una alta experiencia previa como especialista técnico en mantenimiento y reparacion vehicular. Al elegir el servicio en nuestro taller aseguras que tu vehiculo sea atendido directamente por un ingeniero experto, sin intermediarios.

Contamos con el respaldo y la confiansa de trabajar bajo estandares alineados a empresas reconocidas como Volkswagen y Neoauto, lo que avala  nuestro nivel técnico y permite ofrecer servicio a la altura de marcas de prestigio.

En Mecánica Automotriz Fiat Multimarca, combinamos conocimiento técnico, herramientas especializadas y una atención completamente personalizada para brindar resultados de alta calidad en todos nuestros servicios.

Cuidamos tu auto, protegemos tu camino !!

MISIÓN

Ofrecer soluciones integrales  de Mantenimiento general preventivos y correctivos, bajo los mas altos estandares de calidad, minimisando el tiempo de espera de nuestros clientes, mediante un trabajo organisado y garantisado, para asegurar la durabilidad y el correcto funcionamiento de cada vehiculo.

VISIÓN

Posicionarnos como el centro automotris multimarca de la sona, y a la ves ser un referente de innovacion y eficiencia en el mantenimiento automotris, expandiendo nuestra capacidad de atencion sin perder el trato personalisado que nos caracterisa.

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Años de Experiencia

ESPECIALIZADO EN LAS SIGUIENTES MARCAS: FIAT, RENAULT, KIA, HYUNDAI, CHEVROLET, VOLKSWAGEN, ETC… CON MÁS DE 10 AÑOS DE EXPERIENCIA.

LOS MEJORES TÉCNICOS

Servicios de calidad

PRECIOS ASEQUIBLES

Servicios Técnicos Especializados para Vehículos

NUESTROS SERVICIOS

REPARACION DE MOTOR

Reparacion de pistones, cigüeñal, valvulas, empaquetaduras del motor, etc. para devolver el rendimiento y funcionamiento del vehiculo.

CAJAS MANUALES

Revisión y reparación de anillos, rodamientos, horquillas, engranajes, retenes y sellos.

CAJAS AUTOMÁTICAS

Revisión de presión hidráulico y electrónico.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Revisiones programadas del cambio de aceite, filtros, revisión de frenos, revisión de fluidos, revisión de neumáticos, estado de batería.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Reparación de sistema de frenos, motor, suspensión, sistema eléctrico, transmisión.

LAVADO DE INYECTORES EN ULTRASONIDO

Limpieza interna total y verificación del correcto funcionamiento del inyector.

ABC DE MOTOR

Revisión y cambio de filtros, bujías, etc.

ABC DE FRENOS

Limpieza y engrasada de pasadores de mordaza, y regulación de frenos.

SUSPENSIÓN

Revisión y cambio de bujes, terminales, amortiguadores, etc.

TEMPLADA DE CHASIS Y COMPACTOS

Reparación y alineación del camber y caster.

SISTEMA ELÉCTRICO

Mantenimiento y reparación de motor arranque y alternador.

SISTEMA ELECTRÓNICO

Revisión y programación de ECU, sensores Y AUTUADORES TPS, MAP, IAC, MAF.

ESCÁNER

Revisión de códigos de error en la ECU.

SERVICIOS DETACADOS

REPARACIÓN DE MOTORES

CAJAS MANUALES Y AUTOMÁTICAS

MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO

TEMPLADA DE CHASIS Y COMPACTO

SISTEMA ELECTRÓNICO

SISTEMA ELÉCTRICO

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NUESTROS TecnicOs

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ProYECTOS COMPLETADOS

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CLIENTES SATISFECHOS

MANTENIMIENTO PREVENTIVO SEGÚN ESPECIFICACIONES OEM

El mantenimiento preventivo basado en las recomendaciones del fabricante original es crucial para asegurar la confiabilidad, durabilidad y eficiencia de cualquier equipo o maquinaria. Al seguir las pautas del OEM (Original Equipment Manufacturer, por sus siglas en inglés), te aseguras de que el mantenimiento se realice de la manera correcta, con los intervalos adecuados y utilizando los componentes y fluidos especificados.

Preguntas Frecuentes

¿Cuáles son las especificaciones del mantenimiennto preventivo según el OEM?
  • Inspecciones periódicas: Revisiones visuales y funcionales para identificar posibles problemas antes de que se conviertan en fallas mayores.
  • Lubricación: Aplicación de los lubricantes correctos en los puntos especificados y con la frecuencia recomendada para reducir la fricción y el desgaste.
  • Ajustes y calibraciones: Verificación y ajuste de componentes para asegurar que operen dentro de los parámetros óptimos.
  • Reemplazo de componentes: Sustitución programada de piezas con una vida útil limitada, como filtros, correas, mangueras, etc., para prevenir fallas inesperadas.
  • Pruebas funcionales: Verificación del correcto funcionamiento de los sistemas y componentes después del mantenimiento.
  • Registro de mantenimiento: Llevar un registro detallado de todas las actividades de mantenimiento realizadas, incluyendo fechas, tareas, repuestos utilizados y observaciones.
¿Quiere evitar fallas mecánicas mediante mantenimiento predictivo?
  1.  Ejecutamos diagnósticos por scanner, inspección de componentes críticos y reemplazos programados
    conforme a los ciclos de mantenimiento del fabricante.
¿Presenta síntomas de desgaste en sistemas de suspensión, frenos o transmisión?
  •  Se inspeccionan y se reemplazan partes conforme al estado real, asegurando compatibilidad mecánica,
    torque de apriete y funcionamiento correcto.
¿Desea un cambio de aceite correcto según el diseño del motor?

 Realizamos cambios de aceite y filtros exclusivamente siguiendo el manual del fabricante, respetando tipo,
grado de viscosidad y norma técnica (ACEA/API) correspondiente.

¿Detectó aumento en el consumo de combustible o pérdida de eficiencia?

 Verificamos sensores, admisión, inyección y emisiones con herramientas de diagnóstico electrónico para
restablecer la eficiencia energética del sistema.

ABC DE MOTOR - ACONDICIONAMIENTO BÁSICO COMPLETO

Cuando hablamos del «ABC de motor – Acondicionamiento básico completo», nos referimos a un mantenimiento preventivo fundamental que se realiza periódicamente para asegurar el buen funcionamiento y prolongar la vida útil del motor de un vehículo.

Este «ABC» se enfoca en la revisión, limpieza y reemplazo de componentes externos clave que influyen directamente en el rendimiento del motor, se refiere a una serie de pasos fundamentales para asegurar que un motor de combustión interna (ya sea de un coche, motocicleta, generador, etc.) esté en buenas condiciones de funcionamiento, previniendo fallas y optimizando su rendimiento y vida útil. Es la base sobre la cual se construye la confiabilidad del motor.

 

Preguntas Frecuentes

A - Ajuste y Revisión de Componentes:
  • Bujías: Se revisa su estado (desgaste, carbonización) y se limpian o reemplazan si es necesario. Unas bujías en buen estado garantizan una correcta ignición de la mezcla aire-combustible.
  • Cables de Bujías (si aplica): Se inspeccionan por posibles daños o deterioro que puedan afectar la transmisión de la chispa a las bujías.
  • Bobina de Encendido (si aplica): Se verifica su correcto funcionamiento.
  • Distribuidor (en vehículos más antiguos): Se revisan los platinos, el condensador y el rotor, ajustándolos o reemplazándolos si es necesario.
  • Correas (bandas) de accesorios: Se inspeccionan por desgaste, grietas o tensión incorrecta. Se ajustan o reemplazan para asegurar el funcionamiento adecuado de la bomba de agua, alternador, compresor de aire acondicionado, etc.
  • Mangueras: Se revisan visualmente por fugas, hinchazón o deterioro.
  • Niveles de fluidos: Se verifica y rellena (si es necesario) el nivel de aceite del motor, líquido refrigerante, líquido de frenos, líquido de dirección asistida y otros fluidos esenciales.
B - Balanceo y/o Cambio de Fluidos y Filtros:
  • Cambio de Aceite de Motor: Se reemplaza el aceite viejo por aceite nuevo de la viscosidad recomendada por el fabricante. Esto asegura una lubricación adecuada de las partes internas del motor.
  • Cambio de Filtro de Aceite: Se reemplaza el filtro de aceite para eliminar las impurezas acumuladas en el aceite viejo.
  • Cambio de Filtro de Aire: Se reemplaza el filtro de aire para asegurar un flujo de aire limpio hacia el motor, lo que optimiza la combustión.
  • Cambio de Filtro de Combustible: Se reemplaza el filtro de combustible para evitar que impurezas lleguen a los inyectores o al carburador.
  • Revisión/Cambio de Filtro de Cabina/Aire Acondicionado: Se revisa y reemplaza para asegurar una buena calidad del aire dentro del vehículo.
C - Chequeo y Limpieza de Sistemas:
  • Limpieza del Cuerpo de Aceleración: Se limpia para eliminar la acumulación de carbón y residuos que pueden afectar la entrada de aire y la respuesta del acelerador.
  • Limpieza de Inyectores (en algunos casos): Se pueden limpiar los inyectores para asegurar una pulverización adecuada del combustible. Esto puede realizarse con aditivos o con equipos especializados.
  • Revisión del Sistema de Escape: Se inspecciona visualmente por fugas o daños.
  • Diagnóstico Electrónico (Scanner): Se conecta un escáner al sistema de diagnóstico del vehículo para identificar posibles códigos de falla y evaluar el funcionamiento de los sensores y actuadores del motor.
Beneficios de realizar el "ABC de motor":
  • Mejora el rendimiento del motor: Asegura una combustión eficiente y una respuesta óptima del acelerador.
  • Aumenta la eficiencia del combustible: Un motor bien afinado consume menos gasolina.
  • Reduce las emisiones contaminantes: Una combustión adecuada genera menos gases nocivos.
  • Prolonga la vida útil del motor: El mantenimiento preventivo ayuda a evitar problemas mayores y costosos a largo plazo.
  • Mejora la confiabilidad del vehículo: Reduce la probabilidad de fallas inesperadas.
  • Contribuye a la seguridad: Un motor que funciona correctamente es fundamental para la seguridad al conducir.
¿Con qué frecuencia se debe realizar el "ABC de motor"?

La frecuencia recomendada puede variar según el fabricante del vehículo, el tipo de motor y las condiciones de uso. Sin embargo, generalmente se recomienda realizarlo cada 10,000 a 20,000 kilómetros o cada año, lo que ocurra primero.

Si notas síntomas como pérdida de potencia, aumento del consumo de combustible, dificultad para encender el motor, ruidos extraños o luces de advertencia encendidas en el tablero, es importante realizar una revisión del motor lo antes posible.

¿Hace más de 10.000 km que no se inspeccionan componentes básicos del motor?

Incluimos revisión y recambio de filtros (aire, combustible, habitáculo), bujías, correas y revisión de fugas.

¿Desea mejorar el arranque en frío y la respuesta dinámica?

Mediante el ABC de motor optimizamos el encendido, mezcla aire-combustible y calibramos parámetros
básicos con scanner.

¿El vano motor se encuentra sucio o con residuos contaminantes?

Realizamos limpieza técnica con productos biodegradables que no afectan partes eléctricas ni sensores,
para mantener la seguridad y presentación del sistema motriz.

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Nuestros Horarios

Lunes a Domingo
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TESTIMONIOS

QUE DICEN NUESTROS CLIENTES

Mi experiencia en la Mecánica Automotriz Fiat Multimarca, fue excelente, el servicio impecable, fui atendido por el Ing. Víctor, super profesional en su rama y lo mas importante fue desglosando paso a paso la revisión, detección de fallas y correcciones, mi auto presento fallas de fuerza en subidas con otras correcciones asociadas al servicio, todo el proceso fue un éxito mi auto esta al 100%, muy agradecido por el servicio prestado lo RECOMIENDO!!..

PAULINA

Mi experiencia en la Mecanica Fiat Multimarca fue agradable, ya que me encontraba de viaje, me ayudaron enviando una grúa de confianza de inmediato, el problema era una bobina de encendido que estaba quemada, consiguieron el repuesto original en menos de una hora, lo instalaron y pudimos continuar con nuestro viaje el mismo día. Su empatía con nuestra situación y la rapidez de su trabajo convirtieron un día desastroso en una anécdota de excelente servicio.

CARLOS

Amigos les cuento, llevaba tres meses con un ruido metalico en la suspension delantera, visité 3 talleres diferentes, cambiaron amortiguadores, terminales y entre otros repuestos, pero el ruido seguia ahí, estaba frustrado y gastando mucho dinero. Decidí probar aquí como ultimo recurso, el mecanico no se limitó a adivinar, me pidio salir a dar una vuelta en el auto para escuchar el ruido el mismo. Al regresar subió el carro al elevador y descubrió que el problema era un tornillo del chasis que se habia aflojado tras un golpe viejo. Lo ajusto y revisó el resto del auto y el ruido desapareció por completo. Su capacidad de diagnóstico y su paciencia demostró que es un verdadero profesional.

DIONISIO

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